Un ptit dimanche
un billet sur un dimanche de ma ptite vie...
Par Alix, dimanche 31 octobre 2010 à 14:17 :: dagelijks
Les nouvelles bières d'automne
Je vous ai déjà parlé de ces produits saisonniers que sont les Herfst bokbieren ou bières d'automne. Je vous ai aussi souligné qu'elles étaient de retour dans mon article en vrac d'automne. Mais voilà, j'aime bien cette bière au goût sucré et je m'en suis fait une petite provision. J'en ai proffité pour faire une jolie photo de genre que l'on retrouve maintenant sur Wikipedia
Par Alix, samedi 30 octobre 2010 à 20:30 :: nederlandjes
La culture en baisse
Je vous ai présenté le nouveau gouvernement début octobre. Les mesures de l'accort de gouvernement montrent que c'est un gouvernement bien à droite et soutenu par l’extrême droite. Accord que le premier Ministre Rutte a présenté devant le parlement ce mardi. La gauche n'est pas contente du tout.
Dans les semaines à venir je vais tenter de détailler quelques points de cet accord de gouvernement et de les remettre dans leur contexte local. Aujourd'hui la politique culturelle du gouvernement.
Par Alix, jeudi 28 octobre 2010 à 01:07 :: nederlandjes
Miffy contre Hello Kitty
On ne présente plus Miffy, alias Nijntje en néerlandais son pays d'origine. La petite lapine blanche née en 1955 sous le crayon de Dick Bruna est devenu un personnage familier des petits enfants aux Pays-Bas et ailleurs. Apparemment, elle a plus de succès aux Etats-Unis et au Japon qu'en Europe.
On ne présente plus non plus Hello Kitty, la petite chatte japonaise des studios Sanrio est un succès mondial de produits dérivés en tout genre. Hello Kitty a le même nom dans le monde entier (ハローキティ) et ne s'adresse pas uniquement aux petits enfants. Les geekettes du monde entier craquent pour les accessoires à effigie de la petite chatte.
Sanrio vient de créer une petite lapine, compagnonne de Hello Kitty. Elle s'appelle Kathy et ressemble fortement à notre Miffy nationale. Dick Bruna, qui a aujourd'hui 83 ans et qui veille encore sur les droits de sa création est furieux. Il n'aimait déjà pas la firme japonaise qui en imposait plus que lui avec un personnage similaire (lire interview en anglais) mais cette fois le personnage est identique.
Le père de Miffy (Nijntje) a donc attaqué la société japonaise. Il considère que le personnage de Kathy viole ses droits de propriété intellectuelle et lui porte préjudice financier. Il a déjà demandé à Sanrio d'arrêter le marketing autour de son personnage mais la société à ignoré la demande. Le Telegraaf, affichant les deux personnages sur sa couverture a annoncé le 19 octobre dernier qu'une cour d'Amsterdam avait été saisie du dossier. Dick Bruna réclame 50.000 euros par jour de retard à satisfaire sa demande.
D'autres comme Eith en appellent juste a abandonner la chatte rose bonbon. Verdict dans deux semaines...
Par Alix, mardi 26 octobre 2010 à 09:19 :: nederlandjes
À cause du mauvais temps
C'est un aventure somme toute banale qui m'est arrivée le 10 juillet dernier mais c'est aussi l'occasion rêvé pour vous parler de la société néerlandaise des chemins de fer (en Néerlandais on dit Nederlandse Spoorwegen ce qui est plus court mais plus compliqué).
Par Alix, lundi 18 octobre 2010 à 23:19 :: dagelijks
En vrac et en automne
Parce que je n'ai pas le forcément le temps de vous parler de tout ce qui change dans ma vie, je reprends cette bonne habitude des «en vrac»...
Date marquante 1 : Les trains se préparent à l'hiver
Le 10/10/10 était une date marquante à plus d'un titre. Les NS (Nederlandse Spoorwegen) ont profité de ce qui a du être la journée la plus chaude d'octobre pour simuler des perturbations dues au froid. Scénario stupide ou des trains sont annulées sans véritable raison et ou des annonces expliquent que c'est à cause de la neige. En guise de compensation, les passagers en T. shirts pouvaient consommer gratuitement, soupes, thés ou cafés dans tous les cafés de toutes les gares. La simulation s'est bien passé puisqu'après avoir emprunté trois trains, je suis arrivé à bon port avec 30 minutes de retard.
On fait la queue pour les cafés gratuits
La compagnie des chemins de fer néerlandaise est connue pour excuser ses retards à cause du gel ou des feuilles sur les rails. Elle essaye de montrer qu'elle se préoccupe de ces problèmes mais le scénario répété ce dimanche n'a aucune chance de se produire exactement comme simulé. Je doute que cette journée améliore leur gestion catastrophique des imprévus.
Le nouveau gouvernement
On ne peut parler de ce mois d'octobre sans parler du nouveau gouvernement que le nouveau premier ministre Mark Rutte a formé. Rutte a fait le choix de l'expérience, le gouvernement se retrouve formé de 20 veux routards de la politique. Il y a seulement deux femmes et aucun représentant de minorités. Le premier ministre compte sur l'expérience de ses ministres pour palier le fait qu'il soit soutenu par une minorité de députés à l'assemblée. Ce que je vois surtout c'est qu'on se retrouve avec une classe politique conservatrice qui va utiliser des vieilles techniques politiciennes pour passer ses projets. Le gens ne vont pas s'identifier à ce gouvernement et c'est encore le populiste Wilders qui va gagner des points à ce petit jeu. La Presse néerlandaise du lundi 11 octobre 2010 présente quelques grandes figures de ce nouveau gouvernement.
Date marquante 2 : Trois nouvelles communes
Le 10/10/10 était une date marquante à plus d'un titre (bis). Pour la première fois les français étaient à la foire Expatica et voilà que les Pays-Bas comptent trois communes de plus. Les Antilles Néerlandaises ont cessé d'exister ce jour là. Curaçao et Sint Marteen (la partie néerlandaise de l'île de Saint Martin) sont devenus des Pays états autonomes du Royaume des Pays-Bas, comme l'était déjà Aruba, un statut proche des Collectivités d’outre-mer (anciens TOM) pour la République Française. Les petites îles de Bonaire, Saba et Saint-Eustache sont quand à elles devenues communes spéciales des Pays-Bas au même titre que les 430 autres sur le continent européen. Les Pays-Bas comptent désormais 433 communes.
Bokbier
La Herfst Bokbier (bière d'automne) est arrivée. Je n'ai pas besoin de vous dire ce que c'est, je vous en ai déjà parlé en 2008. La nouveauté c'est ma participation à la fête de la bière d'automne à la fin du mois. Le 33e PINT Bokbierfestival aura lieu à Amsterdam les 28, 29 et 30 octobre prochain. Si je ne fini pas trop bourré, je pourrais vous en parler.
Par Alix, jeudi 14 octobre 2010 à 22:21 :: dagelijks
Les Nederlandse Spoorwegen
Les NS (certains disent la NS) est issue de l'ancien monopole d'état de transport ferroviaire. C'est aujourd'hui une entreprise commerciale qui ne se charge plus que du transport des passagers. Le FRET et les infrastructures ont été séparé de l'entreprise dans les années 90. Son actionnaire principal reste l'État néerlandais. (voir Nederlandse Spoorwegen).
Ce profil ressemble à beaucoup d'autres compagnies ferroviaires en Europe mais la ressemblance avec la SNCF s'arrête là, on pourrait même dire que La NS et la SNCF s'oppose sur tout le reste. Alors que la SNCF est connu pour son TGV qui bas des records et ses cheminots en grêve. Les Nederlandse Spoorwegen mettent plutôt en avant un personnel cordial et serviable et des trains qui ont souvent des problèmes.
Un réseau dense et bien maillé
Les chemins de fers néerlandais reflètent bien la structure non centralisée du pays. Il n'y a pas de centre et chaque ville est un nœud ou l'on peut se rendre vers d'autres villes à partir d'une même gare. Il n'y a pas de ligne de banlieue ou de ligne régionale. Toutes les lignes ont partout le même statut reflétant le coté égalitariste de ce pays. Sur ces lignes, trois type de trains circulent reflètant le coté pragmatique des néerlandais: Les Intercity (NL), rapides entre les grandes villes, l'équivalent de nos Corail. Les Sprinter (NL) trains circulant rapidement entre les grandes villes d'un même secteur, l'équivalent de nos TER. Les Stoptrein (NL) s'arrêtant à toutes les gares d'un tronçon entre deux ou trois grandes gares, l'équivalent de nos omnibus.
Un Stoptrein ancien modèle
Des retards à répétition
Même si cela n'arrive pas tous les jours, les retards et suppressions de train sont monnaie courante. Ce n'est vraisemblablement pas du à la vétusté des rames. Le matériel roulant est moderne et bien entretenu. I semblerait plutôt que la logistique soit le point faible de la compagnie. Les excuses annoncées aux haut-parleurs des gares sont souvent des problèmes de mauvais temps, des rails cassés ou des feuilles d'automne sur les voies. Des problèmes courant et souvent prévisibles dont on n'entend peu parler en France, simplement parce que les équipes sont disponibles et efficaces, chose qui semble ne pas être le cas aux Pays-Bas.
Information : pas d'information
Des remboursements hypothétiques
Comme la SNCF, les NS ont une politique de remboursement des billets en cas de retard de plus d'une heure. Hélas, la compagnie néerlandaise a pris l'habitude de ne rembourser si le retard d'un train est du à une cause extérieure (mauvaises conditions météorologiques, objets sur les voies...). Les gens semble accepter ce comportement. De temps en temps, si les désagréments sont répétés et concernent beaucoup de monde. La compagnie fait alors un geste commercial et rembourse le billet «alors qu'elle n'y est pas tenue», comme cela m'est arrivé en décembre 2009.
Par Alix, mercredi 13 octobre 2010 à 22:22 :: nederlandjes
Je ne suis pas un touriste (le salon)
Il y a quatre ans, je vous avais présenté le salon I am not a tourist™ organisé par Expatica, une agence de communication anglophone qui s'adresse aux expatriés des Pays-Bas et d'ailleurs. Je me souviens avoir présenté mon compte-rendu à quelques personnes autour de moi regrettant l'absence des francophones alors que de nombreux français faisaient partie de la clientèle d'Expatica. Je me souviens avoir obtenu une adhésion gracieuse à la chambre de commerce Française aux Pays-Bas en échange de ce compte-rendu et de quelques brochures interessantes... Il y a quatre ans déjà. Depuis, j'ai trouvé un boulot et un peu quité ce cercle d'expatriés francophones.
La newsletter de l'ADFE m'apprend aujourd'hui qu'il y aura un stand France à la prochaine foire d'Expatica «I am not a tourist». Je clape dans mes mains! Apparement, je ne suis pas le seul à penser que l'absence de français à cette foire était marquante. Mais plutôt que d'en parler sur mon blog, certaines personnes ont organiser un stand commun. Le stand a été retenu au nom de ... la chambre de commerce Française aux Pays-Bas. Sur la brochure, vous trouverez French Chamber of Commerce in the Netherlands au stand 35, c'est là qu'on parlera français. Ce sera dimanche 10 Octobre 2010, ce jour particulier avec une date marquante...
Pour récapituler:
Les français seront au salon I am not a tourist
Dimanche 10 octobre 2010
de 10h à 17h Stand 35
Beurs van Berlage, Damrak 277, 1012 ZJ Amsterdam
Par Alix, vendredi 8 octobre 2010 à 16:33 :: ik ben frans
En vrac et début octobre
Ce vendredi l'actualité était chargée avec l'annonce d'un accord de gouvernement et l'entrée en vigueur de la nouvelle loi interdisant les squats. Le week end n'a pas été moins chargé...
Par Alix, lundi 4 octobre 2010 à 00:15 :: dagelijks
La playlist du jour
Aujourd'hui encore j'ai risqué un tour à vélo alors que le ciel n'était pas vraiment bleu. Comme il fallait s'y attendre, il s'est mis à pleuvoir. J'ai faut comme quand il fait trop chaud, je me suis réfugié dans un bar en attendant que ça passe. Cette fois ci, grâce à mes quatre mots de néerlandais, j'ai pu échanger un peu plus avec les autochtones.
Par Alix, samedi 2 octobre 2010 à 23:08 :: dagelijks
